Следуя совету Конфуция

В жизни каждого человека наступает момент, когда необходимо принимать важные решения, которые определяют дальнейшую судьбу и смысл существования. А выбор профессии является отправной точкой маршрута будущей жизни, и чем удачнее сделан этот выбор, тем интереснее, насыщеннее и успешнее будет жизненный путь.

Свой выбор будущей профессии Валентин Ахметович Хасанов неосознанно сделал еще в детстве. Его семья в те годы жила в Узбекистане, там наш герой родился и провел свои детские и юношеские годы. Отец , буровик, и мама, геолог, часто брали сына с собой на месторождения, когда его не с кем было оставить дома. И пока родители были заняты своими делами, за мальчиком в бытовке по очереди присматривали нефтяники и газовики. Поэтому в свои небольшие годы Валя знал, что такое буровая установка, проходка, геологическая партия и много других непонятных для его сверстников слов. Да и игрушки у него были не совсем обычные: керн, образцы горных пород и минералов, которые родители привозили из своих поездок по месторождениям.

После окончания школы он решил пойти по стопам родителей и поступить в нефтегазовый институт. В то время таких профильных вузов в Советском Союзе было немного, и он выбрал Ивано-Франковский институт нефти и газа. Ему, как любому молодому человеку, стоящему на пороге самостоятельной взрослой жизни, хотелось уехать подальше от родительской опеки и посмотреть открывающийся огромный мир.

Получив специальность механика нефтяного и газового оборудования, Валентин Хасанов по распределению был направлен в город Минеральные Воды. Организация, в которую он устроился на работу, бурила скважины на минеральную воду по всему Ставропольскому краю. Но молодому специалисту очень хотелось уехать на Север, где в то время активно шло освоение нефтяных и газовых месторождений. Эта мечта появилась у него еще во время учебы в институте. Тогда студенты, вернувшиеся с производственной практики из Ноябрьска, с восторгом рассказывали о том, что видели на газовых промыслах. И название этого далекого северного города крепко засело в голове молодого человека.
– По счастливой случайности в 1995 году в Минеральных Водах появились люди, которые набирали специалистов на строящийся Западно-Таркосалинский газовый промысел. Услышав от них знакомое слово "Ноябрьск", я, не раздумывая, пришел к ним устраиваться на работу, – делится воспоминаниями мой собеседник. – Ни с чем не сравнить первые впечатления от Севера: когда в середине декабря мы приземлились в аэропорту Ноябрьска, мороз на улице стоял ниже минус 40 градусов. Для нас, приехавших из теплых мест и не имевших с собой теплой зимней одежды, это был просто ужас... А когда выдали спецодежду, произошел анекдотичный случай: чтобы не замерзнуть, один из наших вахтовиков сверху на утепленный метеокостюм натянул овчинный полушубок. Потом уже нас научили, как в мороз правильно одеваться... К нашему удивлению, уже тогда на промысле для специалистов были созданы хорошие бытовые условия. И хотя на тот момент здесь не было ни радио, ни телевидения, мы жили весело... А через месяц гордые, что выдержали и отработали в таких экстремальных условиях целую вахту, поехали домой.

Из того первого набора не все захотели вернуться работать на Север, но большинство, как и Валентин Ахметович, с нетерпением ждали следующего заезда: уж очень хотелось посмотреть, что же здесь произошло за месяц. Подъезжая к промыслу, они увидели над ним яркий свет факела, а потом узнали, что 26 января 1996 года состоялся пуск Западки в эксплуатацию.
– В тот момент я испытал приятное чувство удовлетворения, потому что осознавал свою причастность к этому важному событию, – говорит ветеран производства и один из опытных слесарей по ремонту технологических установок Западно-Таркосалинского газового промысла. – Все эти двадцать два года, которые я проработал здесь, пронеслись для меня, как один день. Когда промысел строился, приходилось изучать новое оборудование, чтобы участвовать в его монтаже и наладке. Сейчас, когда промысел стабильно работает, приходится постоянно думать, как сделать так, чтобы механизмы не выходили из строя и продлить им жизнь.

Как ни странно, но работу слесаря можно отнести к творческим специальностям. Он не только выявляет неисправности, производит ремонт различных узлов и механизмов, но и сам изготавливает некоторые детали и приспособления для ремонта и сборки. Кроме устройства и принципов работы ремонтируемых машин, он должен знать основы технологии металлов, уметь применять различный слесарный и контрольно-измерительный инструмент, знать приемы слесарной обработки и сборки деталей, правила техники безопасности. А еще хороший слесарь должен обладать хорошо развитыми слухом и глазомером, образной памятью, пространственным воображением. Также в работе ему не обойтись без наблюдательности и технической смекалки. И всеми этими ценными профессиональными навыками и качествами без преувеличения обладает герой этого рассказа. Накопленный за годы богатый производственный опыт он сегодня передает молодым специалистам:
– Учу их тонкостям нашей профессии, которые можно узнать только на производстве. Тем более, что работа слесаря на газовом промысле существенно отличается от работы слесаря на другом предприятии. Это связано с опасностью газового производства, где все оборудование работает под большим давлением.

На вопрос, не устал ли он за столько лет от поездок на Север, Валентин Ахметович с улыбкой отвечает: "Нет, не устал. Не могу долго сидеть на одном месте. Наоборот, работа по вахте дает много свободного времени и возможность путешествовать, заняться интересными делами. Во время межвахтового отдыха я научился летать на параплане, увлекся велосипедным туризмом и совершил увлекательные велопробеги по Израилю, Кипру и Кубе..."

Но когда отдых подходит к концу, его снова тянет на родную Западку:
– Думаю, когда выйду на пенсию (это произойдет еще не скоро), чего мне будет не хватать, так это нашего дружного коллектива. Ведь мы здесь не только работаем, но и соседствуем вне работы, а это уже другие, почти семейные, отношения.